Kai spaudžia biudžetas ir ieškome būdų optimizuoti kaštus, natūralu, kad akys pirmiausia krypsta į mažiausią kainą. Tačiau logistikos pasaulyje pigiausias pasiūlymas dažnai slepia brangiai kainuojančias pamokas. Ypač jei tai tarptautinis jūrinis gabenimas, kur vienas netikslumas gali kainuoti ne tik pinigus, bet ir reputaciją, klientus ar net rinkos dalį.
Šiandien, kai krovinių grandinėse tiek trikdžių – nuo uostų kamščių iki muitinės procedūrų ar force majeure atvejų – patikimas partneris tampa kur kas svarbesnis už šimtų eurų mažesnį tarifą.
Pigiausias frachtas – dažnai brangiausias pasirinkimas
Kai kurie siuntėjai daro lemtingą klaidą, nes renkasi tiekėją pagal žemiausią kainą, neįsigilinę, ką ta kaina apima. O juk labai dažnai pigus pasiūlymas vėliau virsta papildomomis išlaidomis:
- Uždelstas tranzitas. „Ekonomiškas“ pasiūlymas neretai reiškia ilgesnį gabenimo laiką, dažnesnius perkrovimus ar nestandartinius maršrutus. O kai klientas negauna prekių laiku, vienintelis kaltininkas esate jūs.
- Paslėptos išlaidos. Atrodo, kad viskas suderėta, tačiau vos tik krovinys pasiekia paskirties uostą, atsiranda netikėtos sąskaitos už sandėliavimą, muitinės tarpininkus ar papildomus perkrovimus. Taip pigiausias pasiūlymas tampa brangiausiu.
- Sugadintas krovinys, klaidos dokumentacijoje. Ne visi ekspeditoriai vienodai rūpinasi krovinių saugumu. Netinkamai sukrautas ar pervežamas krovinys gali būti pažeistas. Taip pat nepamirškite, kad galite turėti bėdų su netinkamai paruošta dokumentacija. Muitinė griežta, o netikslus prekių aprašymas ar praleistas žymėjimas gali reikšti ne tik vėlavimą, bet ir papildomas išlaidas, net baudas.
- Administraciniai galvosūkiai. Jei ekspeditorius nesuteikia aiškios informacijos, nepraneša apie vėlavimą ar nesutvarko dokumentacijos, didžiausia darbų našta krenta ant jūsų pečių. Kai nežinote, kur jūsų krovinys, o ekspeditorius neatsako, o jei ir atsako, tai miglotai ar vėluodamas, jūsų stresas ir laiko sąnaudos tik didėja.
- Silpnas agentų tinklas paskirties ir pasikrovimo šalyse. Viskas vyksta sklandžiai iki tol, kol krovinys pasiekia paskirties šalį, o kartais bėdos prasideda net ir pradiniame taške. Ten vyrauja chaosas: netvarka su išmuitinimu/muitinimu, neskaidrūs vietiniai mokesčiai, pasiklydę konteineriai. Kodėl? Nes tikėtina, kad jūsų partneris pataupė ir pasirinko tokius partnerius, kurie nesugeba užtikrinti kokybės.
Kaip matote, kainų dedamųjų tikrai yra daugiau, negu atrodo iš pirmo žvilgsnio.
Ką svarbu įvertinti, kai lyginate frachtus?
Kaina svarbi, bet ji neturėtų būti vienintelis kriterijus. Štai ką rekomenduojame vertinti papildomai:
- Ekspeditoriaus reputacija.
Ne viskas, kas blizga, yra auksas. Pirmiausia atlikite namų darbus. Pasidomėkite ekspeditoriaus patirtimi, klientų atsiliepimais, įvertinkite, ar jis specializuojasi būtent jūsų tipo krovinių gabenime, ar pažįsta regiono specifiką. Gerą reputaciją turintys partneriai rizikuoja ją prarasti, tad dirba atsakingiau. - Realistiški terminai.
Jeigu gabenimo terminas atrodo pernelyg geras, kad būtų tiesa, tikriausiai taip ir yra. Pasitikrinkite, kaip jis apskaičiuotas, ar atitinka realias situacijas rinkoje, o gal pamirštas tranzito laikas tarp uostų ar muitinės procedūrų? - Maršrutai ir partnerių tinklas.
Paprašykite pateikti detalų maršruto aprašymą. Išsiaiškinkite, ar ekspeditorius naudoja patikimus agentus paskirties šalyse, ar turi patirties dirbdamas jūsų regione. Tvirti ryšiai ir tinkamai parinkti partneriai sumažina nenumatytų trikdžių tikimybę. - Technologijos ir stebėjimas.
Šiuolaikinis logistikos pasaulis be skaidraus stebėjimo, tai kaip vairavimas be prietaisų skydelio. Patikrinkite, ar gausite pranešimus apie krovinio statusą. Tai leidžia laiku reaguoti į pokyčius ir informuoti savo klientą. - Bendravimas ir paslaugų lygis.
Jei partneris delsia atsakyti į užklausas ar vengia aiškumo jau pasiūlymo stadijoje, tai rimtas signalas. Gabenimas nėra tik logistika, tai ir žmonių santykiai. Aiškus, profesionalus bendravimas – raktas į sėkmingą bendradarbiavimą.
Ką daryti, kad pasirinkimas būtų ne tik pigus, bet ir optimalus?
Gabenimas jūra – sudėtingas procesas, kuriame net menkiausia klaida gali atnešti didelį nuostolį. Todėl, vertinant pasiūlymus, svarbu ne tik skaičiai, bet ir tai, ką už juos gaunate.
Geriausia praktika yra susikurti aiškų vertinimo kriterijų sąrašą. Įvertinkite kiekvieną tiekėją pagal tą pačią skalę: pristatymo laikas, papildomos paslaugos, komunikacijos kokybė, reputacija, draudimo sąlygos, stebėjimo galimybės. Skirkite balus ir pasirinkite tą, kuris pasiūlo daugiausia vertės, o ne tik mažiausią kainą.
Apibendrinant
Jeigu jūrinį gabenimą planuojate reguliariai, vertėtų rinktis ne tiekėją vienam kartui, o ilgalaikį partnerį. Ilgainiui geras partneris tampa verslo ramsčiu, padedančiu išvengti rizikų, augti ir sutaupyti, net jei tai iš pradžių atrodo kiek brangiau.
Pigiau ne visada reiškia geriau. O kartais net labai toli nuo to. Jeigu šiuo metu ieškote patikimo ekspeditoriaus, kviečiame išbandyti mūsų paslaugas.
Kodėl verta rinktis „Gelną“?
🔹 Daugiau nei 20 metų patirties. Jau du dešimtmečius padedame verslams sėkmingai gabenti krovinius jūra, oru ir sausuma.
🔹 Tvirti partneriai visame pasaulyje. Mūsų agentų tinklas leidžia kontroliuoti krovinį nuo išsiuntimo iki pristatymo.
🔹 Individualus požiūris. Mums svarbu ne tik krovinys, bet ir jūs. Kiekvienam klientui skiriame dėmesį, ieškome efektyviausių sprendimų, dalinamės patirtimi.
🔹 Stabilumas ir atsakomybė. Mes nebijome atsakomybės. Atsakome į klausimus, informuojame, ieškome sprendimų, kai situacija sudėtinga.
Susisiekite su mumis ir gaukite ne tik pasiūlymą, bet ir sprendimą.
